face au vent-avel a benn

face au vent, je vole... le vent me portera, et si il faiblit, je lui donnerai mes ailes. Poésie, photos, coups de gueules, délires, vivez l'instant avec une Bretonne de l'intérieur

04 juillet 2009

Nord2501 N160 (2)

Note aux lecteurs arrivés ici en tapant Nord Atlas, Nord2501, voire même, soyons fous, Nord2501 N160:
SVP, racontez moi... J'aimerais savoir.
L'histoire de cet avion là. Merci
Lisez aussi ce que j'ai posté un peu plus bas, dans ce post ci (cliquez sur "post ci") :)

Voici donc quelques photos en détail du numéro 160, prises par temps pourri. J'y retournerai sous le soleil...

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La queue du Nord, vue de l'Etendard IV M.

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Note pour les blondes: ceci est le CUL de l'avion, ok :)
Il est tellement symétrique, on pourrait s'y tromper. Les hélices sont de l'autre côté! :)

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T'as un beau cul tu sais!
euh...tain, je commence à avoir l'humour relou... :)

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No comment... J'en ai une d'un des chasseurs à côté qui est pire, je la poste ici même si ce n'est pas une photo du Nord:

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Revenons au Nord2501

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Voici donc la photo qui me pose problème...
Une baleine, un lévrier (ou une levrette).
Si quelqu'un sait, merci de me laisser un comm.

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Bon, là c'est l'avant hein! :)

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Posté par Laouenanig à 15:05 - symboles - Commentaires [15] - Permalien [#]
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Quelque chose à dire?

    l'insigne est celui de la 63e Escadre de Transport composé de l'insigne du Centre d'Instruction des équipages de transport CIET340 et de l'insigne de l'escadron de transport "Vercors". La levrette est l'insigne d'une escadrille de la guerre 14 , la SPA Bi 55 dont l'ET" Vercors" a repris les traditions

    Posté par werewolf, 05 juillet 2009 à 15:30
  • l'insigne est celui de la 63e Escadre de Transport composé de l'insigne du Centre d'Instruction des équipages de transport CIET340 et de l'insigne de l'escadron de transport "Vercors". La levrette est l'insigne d'une escadrille de la guerre 14 , la SPA Bi 55 dont l'ET" Vercors" a repris les traditions

    Posté par werewolf, 05 juillet 2009 à 15:30
  • l'insigne est celui de la 63e Escadre de Transport composé de l'insigne du Centre d'Instruction des équipages de transport CIET340 et de l'insigne de l'escadron de transport "Vercors". La levrette est l'insigne d'une escadrille de la guerre 14 , la SPA Bi 55 dont l'ET" Vercors" a repris les traditions

    Posté par werewolf, 05 juillet 2009 à 15:30
  • Tiens!?

    Mon Mac begaie?!!! :-S

    Posté par werewolf, 05 juillet 2009 à 15:33
  • Je ne suis pas très calée en coucous.
    C'est le dada de mon frère. Lui saura me parler du Nord Atlas...
    ... dès que je le verrai.

    Posté par snounou, 06 juillet 2009 à 02:05
  • Werewolf, tu es un vrai chef!!
    bon ok, te connaissant un peu "hors blog", je n'en doute pas un seul instant!
    Ce Nord fait partie de la collection d'un petit musée, que j'ai visité hier. Le gars, un vrai passionné m'a parlé du CIET de Toulouse.
    Mais là bravo, je m'incline! Quelle culture!
    Tu as certainement accès à des sites qui me sont interdits (mémoire-para par ex), çà aide
    Quand à ton Mac qui begaie, là je peux rien pour toi. Ton Mac ne begaie pas du tout, il semble simplement que tu aies perdu... le Nord. Faut pas cliquer 3 fois sur le bouton "retour" de ta page ouèbe
    Au plaisir de discuter avec toi ailleurs qu'ici... le vent tourne, je suis au coeur de la tempête, mais çà y est.. l'oiseau Laouen est en train d'envisager de se poser, même si l'atterrissage est très très complexe à négocier, et risque de lui brûler les plumes salement.

    Posté par laouen, 06 juillet 2009 à 08:09
  • nonnon

    juste recherché sur google... "insignes air escadrons de transport"...

    Posté par werewolf, 06 juillet 2009 à 18:07
  • un mythe tombe.. moi qui tu voyais comme une Bible vivante sur l'aviation...
    pffff...
    moi aussi j'ai cherché, mais pas trouvé. en plus d'être blonde intérieure en parachutisme je suis aussi blonde intérieure en aviation.
    Faut dire que c'est l'ancre qui m'a perturbée: la petite ancre jaune sur le volet qui recouvre la roue avant du train d'atterrissage.
    Alors j'ai cherché dans l'aéronavale bien entendu.. mais rien ne correspondait.

    Posté par laouen, 07 juillet 2009 à 07:49
  • Un avion de l'aéronavale a une ancre SUR la cocarde tricolore. L'etendard doit avoir ça, lui...

    Posté par werewolf, 07 juillet 2009 à 12:30
  • PS

    voir la 2ème photo de ta note...

    Posté par werewolf, 07 juillet 2009 à 12:32
  • Superbe engin mais qui fait quand même pas mal flipper j'en ai pris un pour me rendre à Canjuers pour des manoeuvres lorsque j'étais militaire et c'est assez flippant au décollage !

    Posté par jipes, 25 juillet 2009 à 19:46
  • il est ou ton zinc?

    Dis mois d'abord où il est.
    En fonction de son lieu (triste d'abandon)il est possible de retrouver l'escadre.

    Posté par Aigle IV, 15 octobre 2010 à 20:16
  • Emouvant souvenir

    J'ai beaucoup apprécié les photos de qualités prisent sur cet avion qui me laisse un souvenir très émouvant de ma période militaire 68/2 Metz Frescaty esqadrille EE54 Adj Matès tout ça en mémoire cela ne ma pas quitté je vous remercie beaucoup pour votre site avec de très bonne photos excellent.

    Posté par François, 22 juin 2011 à 11:18
  • elle a encore de la gueule la grise

    bonjour
    cette grise était à Reims dans l'escadron 01.062 "VERCORS" de la 62e escadre de transport ou il rejoint l'escadron 02.062 "ANJOU" le 2 Octobre 1963 date de création de la 62e escadre . il venait de Blida ou il portait le nom d"ALGERIE" cette escadre accueillie un troisième escadron en1970 le Ventoux équipé de 4 breguet 941s
    a l'origine la levrette de l'insigne est peinte sur fond de croix de lorraine or
    ( bizarrerie de l'histoire , il est vrai que la croix de lorraine aprés l'Algérie !!!! )

    le vercors à quitté REIMS en juin 1978 pour TOULOUSE FRANCAZAL

    bien amicalement un ancien gus de l'armée de l'air

    ps: j'ai volé sur cette grise

    Posté par alain 08, 07 février 2013 à 17:28
  • le nord atlas

    Bonjour
    J'ai volé dans cette machine de 1958 à 1960 au GT 1/63 à Thiès Sénégal ,nous étions sous les couvertures à 3000 mètres et en chemisette à l’atterrissage .De beaux souvenirs du groupe Bretagne ,Le Bourget Dakar et aussi Thiès Le Bourget .
    Je dois avoir une superbe photo d'après crash suite à la rencontre d'un troupeau de zébus errant sur la piste lors d'un posé de nuit ,fauchant les zébus et cassant une jambe du train .
    Bien à vous pour votre passion
    Jean Marie

    Posté par morland, 03 décembre 2014 à 17:25

Allez y lachez vous!