face au vent-avel a benn

face au vent, je vole... le vent me portera, et si il faiblit, je lui donnerai mes ailes. Poésie, photos, coups de gueules, délires, vivez l'instant avec une Bretonne de l'intérieur

31 janvier 2006

ma monture

         

Dans la série "mieux connaître Laouenanig"...
      Voilà l'engin sur lequel je passe une partie de mes dimanches:
glaswaldsee_2571







Quand il a servi, parfois il ressemble à çà (et moi aussi d'ailleurs):
imag0032










Et parfois je m'en sers pour grimper, grimper...
jusque là:                                                           
glaswaldsee_2501







Ou jusque là:

glaswaldsee_2551









Vous allez rire: grimper "jusque là", c'est très difficile, mais c'est plus reposant que de redescendre ensuite!
Parce que là... Il faut s'accrocher.
Ce vélo là me mène partout, passe partout.
Et parfois, quand je me sens très bien, il peut presque me conduire jusque là:
imag00882









Ecrit par Laouenanig à 13:27 - mes courses contre moi même - Commentaires [4] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

Quelque chose à dire?

Ton parcours est super, tu tiens la forme, rien de mieux que la bicyclette, et c'est un sport qui ne coûte rien, il suffit d'avoir le courage.
Bisous admiratifs de zibulinette

Ecrit par zibulinette, 31 janvier 2006 à 13:35

Fidèle

Ton plus fidèle compagnon, quoi!
Et qui demande à être bichonné après chaque sortie...
;-)
Ben, dis donc, il est plutôt beau ton vélo! Tu as choisi ce cadre en raison de ta taille ou parce que tu préfères à un cadre "classique"?

Ecrit par lotus, 31 janvier 2006 à 13:51

bôooooooo.... et très vieux!
en fait, c'est un vtt qui a déjà une vie de vtt derrière, tranformé, d'où le cadre très "vtt".
je ne suis pas bien grande, d'où aussi la taille du cadre. interessant, car très maniable et facile à grimper dessus, mais importable car trop petit (les vélos de cyclocross ont des cadres droit pour pouvoir passer l'épaule dedans)
il a fallu bosser pour le transformer: monter des roues de 700, ce qui veut dire: ressouder les pattes de freins qui ne sont plus au même endroit
adapter le guidon course, et les freins cyclocross (les freins vtt passent mal, les roues coincent quand il y a de la boue)
et tant d'autres choses...
mais çà valait le coup, car c'est un cadre très léger (1.4kg) et en acier ( ce qui le rend plus souple que les cadres alu)
pour trouver un cadre alu moins lourd, il faut minimum 1000euros rien que pour le cadre!
seule concession à la modernité: une fourche carbone (je regrette ma fourche acier, mais là au moins, les freins sont au bon endroit!)
c'était un très bon vtt dans le temps, dérailleurs inusables, et supportant tout
le résultat: pour pas grand chose en investissement, un vélo sympa et léger (9kg5 maxi), impossible à trouver sans se ruiner.

bon... on est sur un forum vélo ici?
M' EN MOQUE!! JE PARLE DE CE QUE JE VEUX NA!

Ecrit par laouenanig, 31 janvier 2006 à 14:22

Voler à vélo.

Je te vois bien voler à vélo à travers le ciel... un grand sourire au visage.

Une note ascendante, qui nous mène tes lecteurs très haut.

Ecrit par Crooke, 02 février 2006 à 15:09

Allez-y: lachez vous!







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